何雨梁回到家，太古公司的王建梁，已经在家里等了，家里还有威林爵士和凯特先生，何雨梁还很奇怪他们为什么会在自己家里。
威林爵士就已经说明原因了：“何，今天打唠了，我和凯特这两天天天在你家吃饭，哈哈哈，我们太喜欢柱的饭菜了。希望你不要介意。”
凯特也和何雨梁说自己都不想回约翰牛了，最近准备威林爵士给凯特活动帮忙拿下香江的国泰航空公司，目前这家公司的80%的股份都在太古集团，鹰酱国人和袋鼠国人手里还有20%，袋鼠国人鹰酱国人都意准备出售股份。
国泰航空由鹰酱籍的 Roy C Farrell及袋鼠国籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日创办。
1958年，太古洋行旗下的国泰航空全面收购香江航空并入。目前是香江唯一航空公司。凯特是约翰牛航空的二股东，再加上太古洋行因为投资太分散，最近香江房地产又很是兴旺，太古集团大力投资房地产，已经拿不出去年向鹰酱波音公司定的5架飞机的余款了。所以凯特请威林爵士，这个在香江很有能量的人帮忙，凯特的家族在约翰牛国内能量也很大，两方合力还是很有机会收购国泰航空的。
凯特如果不这么快把海运的货船和油轮都卖给了何雨梁，是不会这么快对香江航空动心的，按照前世是会在1978年才会收购国泰航空的股份的。不过那时国泰航空已经成为亚洲最大的航空公司之一了。
何雨梁知道从明年开始国泰航空会开始快速的大发展，所以也想插一脚。于是说道：“威林爵士，凯特先生，我支持你们收购国泰航空，这样吧，凯特先生现在是最需要用钱的时候，我把买货船和葵青码头的钱现在就给你。”说着就开支票，1130万港币的支票只有三张，没有等罗立闲律师过来，把葵青货运码头的转让协议签了就给了凯特。
威林爵士和凯特对何雨梁的行为是很有好感的，也在心里认定了何雨梁这个朋友。
凯特也打电话让律师拿来葵青码头的资料准备交接。
这边傻柱已经做好了几道主菜，大家就开始入席，王建梁也不会对今天何雨梁和凯特之间的谈话说出去，毕竟他只是太古洋行深水湾房地产的副总而已。大家都在非常期待傻柱做的谭家菜。
吃完午饭，何雨梁和凯特的律师都来了，何雨梁和凯特让律师起草收购合同，就直接签了葵青码头的收购合同，至于货船只是签了协议而已。这么说吧如果凯特以后反悔不给何雨梁货船，何雨梁在法律上也拿不到货船。
凯特现在又有这么大一比现金，对收购国泰航空信心又大了一分希望，所以很开心。威林爵士和凯特回去了。送走了凯特他们，何雨梁就给梁云中打电话：“云中，我今天和凯特先生签署了葵青货运码头收购协议，我等会让律师带着文件去你那里，总经理和财务负责人凯特已经说了，要带走。其他人能留的就留下。公司里鬼佬愿意留下的都一样留下，最后留下的都涨工资百分之五，这些你都负责宣布吧。”
何雨梁打完电话才和王建梁说道：“王生对不起怠慢了。”
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