躺在床上有一会儿了，吕笙还是睡不着，每次闭上眼睛，都感觉有一种不真实感。
短短一天，就从发了笔横财跨越到拥有三辆价值四千多万豪车，银行卡内还有一千多万存款的人了？
层次跨越太快，吕笙心理建设还没跟上，没有适应过来。
翻来覆去始终睡不着，吕笙一咕噜爬起来，揉了揉乱糟糟的长发，吕笙打算去体验一下那两台没开过的车。
换了身比较舒服的衣服，收回了对A和黑长直，吕笙在卫生间整理形象的时候发现自己的头发已经没有型了，但凡乱一点看起来都跟疯子似的，需要修剪了。
自己怎么整理都没弄出个型来，吕笙一气之下，直接用了黑长直，反正每次使用黑长直都自动变成柔顺干净的样子。
心里安慰自己只是头发应该不影响什么，吕笙还是把之前买的那顶帽子戴上，临出门的时候，加了一件黑色的外套和口罩，淡化长发的影响。
在918和拉法之间犹豫了一下，吕笙最后还是选了拉法，实在是拉法的名声太大，吕笙也忍不住想要一窥究竟。
心怀忐忑的锁了门，进了电梯，好在这会儿大多数人应该都睡了，倒是没碰到人。
顺利来到车库，用钥匙打开了拉法的蝴蝶门，坐了进去。
没开过超跑的吕笙研究了一下附赠的手册，才知道这台拉法该怎么开。
顺利启动之后，吕笙小心翼翼的开出车库，上了路。
九月底的成都已经完全是秋天的模样，但是并不妨碍它在晚上的辉煌。
吕笙初次驾驶超跑，只敢用基础模式溜溜，没敢猛踩油门，速度不快。
这倒苦了他后面的车辆，哪怕心里再有不满，也不敢打喇叭催促，甚至都不敢靠近拉法五米之内，拉开了长长的距离。
一路上看到这台车的路人都忍不住拿出手机拍照，实在是这台车太炫酷，颜色也很骚。
吕笙毫无所觉，漫无目的的开着，丝毫不在乎路线。
不知道跑了多久之后，路上的行人和车辆都变得很少，吕笙也渐渐适应了这台拉法，他终于也放开了一些，体验一下这台法拉利中的王者。
一脚油门踩下，伴随着剧烈的轰鸣，拉法猛然加快了速度，强烈的推背感让吕笙心跳加快了不少。
0-100仅仅3秒的加速时间使得这台拉法是真正意义上的钢铁怪兽，只有真正踩起油门，才能体会到那份速度与激情。
极速所带来的肾上腺素让吕笙不禁有些沉醉，他不停的压榨着这台拉法的极限动力，体会着极速的快感。
不过这种快感是短暂的，为了自己的生命安全和别人的生命安全，以及不会被警察叔叔叫去喝茶，吕笙慢慢将速度降了下来。
就在他慢慢降速的时候，身后猛然窜出了一台火红色的GTR，像一道红色的幻影，越过了他。
吕笙暗啐了一声飙车党，也没在意，保持着比较安全的速度继续驾驶。
拉法给他最大的感觉就是速度，极限的速度，但是论舒适性和安全感，肯定还是G63更足一些，驾驶拉法需要更加小心，同时极低的底盘也意味着能够非常清晰的感受到路况，那种颠簸，真的不怎么舒服。
也难怪王建国会那么说那台P1，驾驶过拉法之后，吕笙觉得王建国说的一点都没错。
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