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第56章 起落架折断(新书求追读!)

若是在跑道头外面接地,那飞机能不能重新拉升起来都是两说。面对这种情况,二次接地是必然的了,不管怎么操作,都无法阻止飞机二次接地。但是接地之后怎么操作就该是飞行员应该考虑的了。

如果飞机的正常接地区接地,那勉强在二次接地之后顺势完成落地,捏着鼻子也就认了,毕竟还剩下大段的剩余跑道可供滑跑减速。但是,刚才徐祁业的飞机已经用去了大部分跑道,他们的二次接地能不能在剩余跑道上都不保证,根本不能让他们完成落地后减速。要知道,05L跑道末端前面不远处可是一处大水塘,这要是冲进去,后果不敢设想。

所以,唯一的正确处置方式应该是在二次接地之后,立刻再度拉升飞机,是决计不能就此落地的。其实,就算是飞机在正常地区接地,推荐程序也是接地后复飞,而非直接顺势落地。

一百多尺的高度并不高,也就数秒的时间,然而就是这数秒的时间里,徐祁业过得如同一个世纪般煎熬,那由于过度紧张而导致的澎湃心跳声几乎盖过了吵闹的发动机声音,成为了徐祁业能听见的全部响动。

在其目光所及,跑道中线灯从红白相间的灯光颜色陡然变为恒定的红色灯光,这代表着飞机已经到了最后的一千英尺,然而,飞机竟然还没有接地。

要是再这么飘下去,飞机在跑道外接地,那可如何是好?

不仅仅是徐祁业担心跑道外接地,机长和副驾驶何尝不是呢?机长毕竟经历丰富,还沉得住气。可是,副驾驶望着越来越近的跑道端头灯光,心中都凉了半截。

人在无限焦虑的时候,就容易丧失理智,做出一些没脑子的事情。这个副驾驶在重压之下,右手竟然鬼使神差地抓住了驾驶盘。

机长现在全部的精力都在飞机操控上,哪里能注意到副驾驶的小动作。

可是,机长没注意到,不代表徐祁业没有看到。此刻副驾驶是猪油蒙了心,竟然想要顶杆让飞机尽快接地。

只听徐祁业一声断喝:“你想要干什么?”

原本就有些心虚的副驾驶在听到这声吼声之后,吓得右手又缩了回去。只是这一声同样吓了机长一跳,还没等机长反应过来,飞机便是狠狠地砸在了跑道道面之上。

这一砸,立刻掀起一声沉闷的巨响,随即飞机竟是开始往着右边倾斜下去。

“爆胎?”机长紧张道。

“不对!”徐祁业声音颤抖起来:“是起落架折断了!”

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